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新能源车喜提春节档：降价车型热销，节后有望迎入门级购车潮******
澎湃新闻记者 吴遇利
在降价促销措施的拉动下，多家新能源车门店迎来了火爆的“春节档”。
1月27日，澎湃新闻记者走访了位于上海的特斯拉、小鹏、蔚来、理想等新能源车门店发现，各家门店人气普遍高于春节假期之前，多名销售人员都表示，品牌的相关降价促销措施明显拉动了客流。
“实在是接待不过来，一天比一天人多。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示，春节假期客流量与日俱增，平日里最多仅需提前一天预约的试驾目前则需要提前两到三天预约。
1月6日，特斯拉在中国开启大幅降价，降幅从6%至13.5%不等，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格。其中，降幅最大的车型为Model Y长续航版，降幅高达4.8万元。
前述特斯拉销售人员表示，日前的降价吸引了大批顾客前来看车，“目前没有任何优惠促销了，来看车的顾客有不少都是看中了这次的降价，春节期间明显又多了一批家庭用户。”
与特斯拉一样开启了大幅降价的还有小鹏汽车。1月17日，小鹏汽车宣布对小鹏G3i、P5、P7进行降价，降幅从2万元-3.6万元不等。
虽不如特斯拉门店那样比肩接踵，小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前。有销售人员对澎湃新闻记者介绍，除三款车型直接降价之外，小鹏G9也推出了5000元的现金减免优惠。他表示，春节期间，受降价拉动“销量都还不错”，尤其是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者的青睐。
虽然蔚来并没有降价，但前来看车的顾客依旧源源不断。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者，新能源车国家补贴已经在去年底结束，但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日，相当于优惠1.1万元。同时他还介绍，蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策，符合条件的消费者可以额外获得嘉定区的2万元补贴。
不同于上述几个纯电动汽车品牌，理想汽车目前推出的车型均为增程式车型，自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示，春节期间“拖家带口”前来看车的顾客明显增多，不过他也坦承，因牌照问题还“需要考虑”的顾客确实不在少数，“我们主要是家庭用车的增换购，很多顾客其实已经是有蓝牌的，有没有绿牌不是什么问题。”
乘联会数据显示，1月1日-15日，全国新能源乘用车市场零售18.4万辆，较上月同期下降了33%。乘联会认为，1月上半月车市表现一般主要是由于前期政策透支，随着防疫政策放开后居民出行趋于正常、消费者信心恢复、特斯拉等车企降价等，春节之后，车市会有一波入门级消费者的购车潮，而2月份将会成为春节后的真正市场启动期，同时也将是疫情三年结束后的市场启动期。
国际热评：美国打压中国企业将先打痛自己******
中新网北京2月1日电(王续燃 何路曼)近日，拜登政府正考虑以所谓的“国家安全”为由，切断美国供应商与中国华为公司之间的所有联系。这种泛化国家安全概念、滥用国家力量、无理打压中国企业的举动是赤裸裸的科技霸权，终将令美国自食其果。
当地时间2022年6月15日，2022年法国“科技万岁”展在巴黎拉开帷幕，中国华为公司参展，华为展台重点推介智慧办公、绿色科技等内容。彭博社指出，华为在手机和网络设备行业具有重要地位，是供应链中的关键一环。如美国商务部按照计划执行禁令，将直接对美国企业造成冲击，引发企业强烈抵制，美国营商环境的声誉度也会进一步受损。
而对于国际社会来说，美国的科技霸权将冲击全球产业链和供应链的稳定，中美关系也将因此受到影响。美国一面称希望与中国深化合作，另一面又对中国企业极限施压，函矢相攻，言行相悖。如果美方不修正、不调整对华政策，中美关系的改善将无从谈起。
当地时间2020年12月15日，顾客在位于英国东伦敦西田购物中心的华为零售旗舰店内挑选商品。中国科技创新坚韧生长、不懈奋进，任何打压围堵，都无法磨灭其强大的生命力，反而将推动中企进一步加快自主研发和生产的步伐。违背市场经济原则、扭曲国际经贸规则，美国不断挥舞打击中国科技产业的大棒，打痛的却将是自己。（完）
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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